مرحباً بالجميع، أنا مسؤول تحسين محركات البحث والمحتوى في شركة سينوفكل جلوبال. إذا كنتم تعملون في مجال التصدير ولم تسمعوا الكثير عن جيتا VS7 للخارج، فأنتم لستم وحدكم - فقد تم تسويقها جواً دون أن يلاحظها أحد خارج الصين. ولكن إليكم الخبر: إنها سيارة دفع رباعي متكاملة، مشروع مشترك بين فولكس فاجن (FAW-فولكس فاجن)، مصنوعة بهندسة ألمانية وبسعر منافس. نسوقها باسم فولكس فاجن جيتا VS7 للاستفادة من شعار فولكس فاجن الشهير، وقد بدأ الوكلاء من الشرق الأوسط إلى أفريقيا يدركون إمكاناتها. في الشهر الماضي وحده، ارتفعت الاستفسارات بنسبة 40% - معظمها من أسواق متعطشة لسيارات دفع رباعي متوسطة الحجم موثوقة وبأسعار معقولة، تتميز بفخامة لا تضاهى.
لدينا مخزون جاهز في مستودعاتنا، واليوم نُفصّله بمعلومات حصرية: مواصفاته الحقيقية، وسبب تميزه بهامش ربح هائل، وكيف يُقارن بالمنافسين الأعلى سعرًا مثل تويوتا راف 4 وهيونداي توسان. إذا كنت تُصدّر إلى العراق أو نيجيريا أو أي مكان آخر، فقد يكون هذا هو منتجك الأكثر مبيعًا.
لا تصرخ سيارة Jetta VS7 لعام 2026 لجذب الانتباه - بل إنها تسيطر عليه بخطوط نظيفة وعدوانية تعكس تصميم VW الكلاسيكي:
هل من تعليقات من الخارج؟ أخبرنا أحد التجار في الجزائر: "تبدو كنسخة مصغرة من تايرون - يعتقد العملاء أنها سيارة مستوردة بالكامل من فولكس فاجن، وليست نموذجًا مشتركًا".
ادخل إلى الداخل، وستشعر وكأن VS7 عبارة عن سيارة رياضية متعددة الاستخدامات يزيد سعرها عن 30 ألف دولار:
حديث حقيقي من مستورد أردني: "جودة التصنيع تنافس العلامات التجارية الأوروبية، ولكن بنصف التكلفة - العملاء يحبون المساحة للرحلات الطويلة في الشرق الأوسط."
بفضل محرك فولكس فاجن التوربيني المُجرّب سعة 1.4 لتر، تُقدّم سيارة VS7 موديل 2026 موثوقية عالية دون استهلاك كبير للوقود. إليكم تشكيلة الطرازات:
| متغير | محرك | الانتقال | القوة/عزم الدوران | 0-100 كم/ساعة | استهلاك الوقود (مُدمج) | السعر التقريبي على ظهر السفينة (فوب) في الصين (دولار أمريكي) |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 280TSI يدوي بايونير | 1.4T 150 حصان | ناقل حركة يدوي بخمس سرعات | 150 حصان / 250 نيوتن متر | ~9.5 ثانية | ~6.5 لتر/100 كم | من حوالي 12000 دولار |
| 280TSI أوتوماتيكي بايونير | 1.4T 150 حصان | ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات | 150 حصان / 250 نيوتن متر | ~9.5 ثانية | ~6.5 لتر/100 كم | ~15,500 دولار |
| 280TSI أوتوماتيكي فاخر | 1.4T 150 حصان | ناقل حركة أوتوماتيكي بست سرعات | 150 حصان / 250 نيوتن متر | ~9.5 ثانية | ~6.5 لتر/100 كم | ~17,000–18,000 دولار أمريكي |
| 280TSI أوتوماتيكي رائد | 1.4T 150 حصان | ناقل حركة مزدوج القابض بـ 7 سرعات | 150 حصان / 250 نيوتن متر | ~9 ثانية | ~6.4 لتر/100 كم | ~19,000–20,000 دولار أمريكي |
يمنحها نظام التوربو عزم دوران قويًا في السرعات المنخفضة لتجاوز الطرق السريعة - ويؤكد عملاء الشرق الأوسط أنها تتعامل مع الرمال والحرارة بشكل أفضل من منافسيها غير المزودين بشاحن توربيني. كما أنها متوافقة مع معايير Euro 6 لتسهيل عمليات التصدير.
لا تدع السعر يخدعك - VS7 مليئة بتقنيات السلامة:
في أسواق مثل مصر وبيرو ذات الطرق الوعرة، أثبت هذا النظام فعاليته في إنقاذ الأرواح. لا توجد تحذيرات أمان نشطة في الطرازات الأساسية، ولكن التحديثات تجعله مؤهلاً للمستوى الثاني.
إذا كنت لا تزال تدفع بالواردات القديمة، فإن VS7 هي ترقيتك - موثوقة، وواسعة، ومدعومة بتراث VW.
هل تريد الحصول على مواصفات كاملة أو عروض أسعار أو أكثر من 30 صورة للمستودع؟ انقر هنا →جيتا VS7 مستعملة موديل 2023 | محرك 280TSI أوتوماتيكي متقدم | 60,000 كم | تصدير من الصين أو تواصل معنا عبر WhatsApp/البريد الإلكتروني - يتم توفير الطلبات بالجملة أدولار أمريكي إعانة سفر بقيمة 3000 دولار لزيارتنا، قسيمة إعادة شراء بقيمة 50 دولارًا أمريكيًا لكل سيارة، وما إلى ذلك. انقر هنا → عرض جيتا VS7 لفترة محدودة
التالي: "اختبارات واقعية: جيتا VS7 في ظروف الشرق الأوسط القاسية مقارنةً بالمنافسين". شاركنا رأيك بالسوق أو الميزة التي ترغب في تغطيتها!
— فريق Sinovcle، وجهتك المفضلة لصادرات السيارات الصينية الموازية.
احصل على عرض أسعار
مسح ضوئي إلى WeChat :
مسح ضوئي إلى WhatsApp :