من المتوقع أن تقود الصين نمو سوق السيارات العالمية مرة أخرى في عام 2025، حيث تمثل ما يقرب من 30% من المبيعات العالمية

مرحبًا بالجميع، أنا مسؤول تحسين محركات البحث والمحتوى في Sinovcle Global.

وفي 26 نوفمبر/تشرين الثاني بالتوقيت المحلي، صرح سيرجي تسليكوف من وكالة التحليل الروسية أوتوستات، بأن الصين أصبحت مرة أخرى المحرك الرئيسي للطلب العالمي، حيث تمثل ما يقرب من 30% من المبيعات العالمية في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025.

أشار تسيليكوف إلى أنه وفقًا لبيانات أوتوستات، بلغت مبيعات السيارات العالمية في أكتوبر 8.2 مليون وحدة. ومنذ بداية عام 2025، بِيعَ 75 مليون سيارة، بزيادة قدرها 4.7% مقارنةً بالفترة نفسها من عام 2024. كما بلغت مبيعات المركبات الخفيفة العالمية في أكتوبر 8.2 مليون وحدة.

أشار تسيليكوف، في منشور على إحدى منصات التواصل الاجتماعي، إلى أن الصين لا تزال محرك نمو السوق العالمية، إذ تُمثل ما يقرب من 30% من الطلب العالمي. وفي غضون عشرة أشهر، باعت الصين 21.8 مليون سيارة ركاب، بزيادة قدرها 10.7% على أساس سنوي.

وأشار تسيليكوف إلى أن نمو مبيعات سيارات الركاب في الولايات المتحدة خلال الأشهر العشرة الأولى من عام 2025 كان أكثر اعتدالا بنسبة 3.8٪ (13.55 مليون وحدة)، في حين لم تشهد أوروبا أي نمو تقريبًا، مع زيادة بنسبة 0.1٪ فقط مقارنة بالفترة نفسها في عام 2024 (11.2 مليون وحدة).

صرح تسيليكوف أن مبيعات سيارات الركاب في الولايات المتحدة نمت بنسبة 3.8% خلال الفترة من يناير إلى أكتوبر لتصل إلى 13.55 مليون وحدة، مما منح الولايات المتحدة حصة 18% من السوق العالمية. وبلغت المبيعات في أوروبا 11.2 مليون وحدة، بزيادة قدرها 0.1% مقارنة بعام 2024.

وتتوقع شركة التحليلات العالمية GlobalData أن تصل مبيعات السيارات العالمية إلى 92 مليون وحدة في عام 2025، بزيادة قدرها 3.7% عن عام 2024 (88.8 مليون وحدة).

وفقًا لبيانات أوتوستات، باعت روسيا 1.06 مليون سيارة ركاب في الأشهر العشرة الأولى من عام 2025، بانخفاض قدره 20% على أساس سنوي. وتشير توقعات عام 2025 بأكمله إلى أن المبيعات الوطنية ستصل إلى 1.3 مليون وحدة، بانخفاض قدره 17% مقارنةً بعام 2024.

يُقال إن نمو صناعة السيارات في الصين ناتج عن التأثيرات المُجتمعة لتخطيط السياسات المُستقبلي، والتطورات التكنولوجية المُستمرة، وسلسلة التوريد المُرنة، والرؤية العالمية، والطلب المحلي المُزدهر. تمتلك الصين النظام الصناعي الأكثر اكتمالاً في العالم، والذي يُغطي 41 فئة صناعية رئيسية و666 فئة فرعية، مُشكلاً سلسلة مُغلقة من مواد البطاريات إلى التصنيع الكامل للمركبات، مع تأثيرات عنقودية تُعزز مقاومة المخاطر. وبالنظر إلى المُستقبل، ومع انتشار التقنيات الذكية وتعميق "عولمة العلامات التجارية"، فإن صناعة السيارات الصينية مُستعدة للانتقال من "ريادة الحجم" إلى مرحلة جديدة من "ريادة التكنولوجيا" و"ريادة النظام البيئي".

#سوق_السيارات_العالمي #صناعة_السيارات_الصينية #مبيعات_السيارات #المركبات_الكهربائية #تحليل_السوق #اتجاهات_السيارات_2025 #سلسلة_التوريد #عولمة_العلامات_التجارية #قيادة_التكنولوجيا #ثورة_السيارات_الكهربائية