سوق السيارات المستعملة في أذربيجان 2025: اتجاهات الاستيراد واللوائح والفرص

شهد قطاع السيارات في أذربيجان ازدهارًا ملحوظًا في السنوات الأخيرة، ويعود جزء كبير من هذا النمو إلى استيراد السيارات المستعملة. ونظرًا لمحدودية قاعدة التصنيع في البلاد، فإنها تعتمد اعتمادًا كبيرًا على استيراد السيارات لتلبية الطلب المحلي. ونتيجةً لذلك، أصبحت سوق السيارات المستعملة من أكثر الأسواق حيويةً في منطقة القوقاز.

الطلب القوي يدفع النمو

يواصل الطلب على السيارات في أذربيجان ارتفاعه بالتزامن مع التنمية الاقتصادية وتحسّن مستويات المعيشة. تُظهر البيانات العامة أنه منذ عام 2019، بلغ حجم مبيعات السيارات المستعملة السنوية 300,000 وحدة. وبحلول عام 2024، شكلت السيارات المستعملة أكثر من 80% من إجمالي السيارات المستوردة. وبين يناير ويوليو 2025، استوردت أذربيجان 63,401 سيارة، مما يُبرز نموًا مطردًا في الطلب، ويمثل فرصةً قويةً لمصدري السيارات الصينيين لدخول هذه السوق المتنامية.

السياق السياسي والاقتصادي

أذربيجان جمهورية رئاسية، ويشغل إلهام علييف منصب الرئيس الحالي. تتألف الجمعية الوطنية (البرلمان) من مجلس واحد، ويتألف كل مجلس من 125 عضوًا يُنتخبون لمدة خمس سنوات. وقد انتُخبت الجمعية الوطنية السابعة الحالية في سبتمبر 2024، برئاسة صاحبة جعفروفا. اقتصاديًا، لا تزال أذربيجان تعتمد اعتمادًا كبيرًا على صناعة النفط والغاز، التي تُشكل عصب الناتج المحلي الإجمالي. في عام 2024، بلغ الناتج المحلي الإجمالي للبلاد 74.2 مليار دولار أمريكي، بزيادة سنوية قدرها 41%. تمتلك البلاد 4 مليارات طن من احتياطيات النفط المؤكدة و2.55 تريليون متر مكعب من الغاز الطبيعي، مما يجعلها منتجًا رئيسيًا للطاقة في المنطقة.

لوائح استيراد المركبات

ولضمان معايير السلامة والبيئة، تطبق أذربيجان القواعد التالية لاستيراد المركبات:

• فقط المركبات ذات القيادة اليسرى مسموح بها على الطرق العامة.

• يُحظر استخدام النوافذ الملونة.

• يجب أن يكون عمر السيارات المستعملة أقل من 10 سنوات.

• يجب أن تكون المركبات مجهزة بنظام ABS ووسادة هوائية واحدة على الأقل.

• يجب أن تتوافق مع معايير الانبعاثات Euro IV.

الضرائب والحوافز

تطبق أذربيجان رسومًا وضرائب على الواردات بناءً على نوع السيارة وحجم المحرك:

• المركبات التي تعمل بالوقود: تخضع للرسوم الجمركية (15% في عام 2025)، وضريبة الاستهلاك، وضريبة القيمة المضافة بنسبة 18%.

• السيارات الكهربائية: معفاة بالكامل من الرسوم الجمركية منذ الأول من يناير 2019، لتشجيع التنقل الأخضر.

• السيارات القديمة: تخضع السيارات المستعملة التي يزيد عمرها عن 10 سنوات، أو السيارات المصنعة منذ أكثر من 4 سنوات، لضرائب إعادة التدوير (الخردة) الإضافية أثناء مرحلة فحص السلامة.

آفاق: وجهة واعدة للسيارات الصينية المستعملة

بفضل اقتصادها المتنامي، وتحسن بنيتها التحتية، وإقبال المستهلكين القوي على المركبات بأسعار معقولة، تمثل أذربيجان سوقًا ناشئة ذات إمكانات عالية لمصدري السيارات المستعملة الصينيين.

ويستمر الطلب على المركبات الموثوقة والفعّالة من حيث التكلفة - وخاصة تلك المتوافقة مع معايير Euro IV - في الارتفاع، مما يجعل الوقت الحالي هو الوقت المثالي للمصدرين لتوسيع حضورهم في هذا السوق.